中國汽車難打入富裕國家市場

雷祿斯

中國激增的貿易順差是造成北京與美國和歐盟摩擦的來源，但是有一項產品或許不會讓美國和歐盟擔心，那就是中國的汽車。

汽車是少數幾個在西歐北美市場上還沒有見到的中國制產品。多年來，中國的汽車製造商一直設法把產品打入海外市場。中國汽車製造商已經向較小的市場，包括伊朗、敘利亞和埃及，銷售了汽車和卡車，並且小量銷售到哥倫比亞、印度尼西亞和越南。但是汽車製造業者一直沒有辦法打入較富裕的西方國家市場。

*避免重蹈一南韓公司復輒*

專家認為，中國汽車製造業者非常小心，慎防重蹈一家南韓汽車製造公司的錯誤，那家南韓公司在1980年代在美國推出低價位、但是品質欠佳的汽車。

約翰.亨福瑞是總部設在美國的汽車業顧問公司J.D.POWER亞太部門的中國業務經理。他說，那家南韓公司的策略多年來毀掉了南韓汽車的聲譽，並且傷害到這家公司的銷售和形像。

亨福瑞說：“單靠低價格的策略無法奏效。中國汽車製造業者都在研究這個問題。我認為，他們意識到，單靠低價格的策略無法成功，除非產品的品質更好。我覺得，這是我們看到中國汽車延遲上市計劃的主要原因。”

*品質及設計均遠落西方國家之後*

汽車顧問亨福瑞指出，就品質而言，中國設計的汽車遠遠比不上西方國家的汽車，但是他說，在中國國內的市場日漸增長以及競爭日益激烈的情況下，中國汽車的品質正在快速改進。

中國每年銷售出7百萬輛汽車。這意味著中國今年的汽車銷售量超過了日本，而成為繼美國之後的世界第二大汽車市場。美國的汽車年銷售量是一千六百萬輛。

至少有兩家中國汽車製造廠表示希望向美國出口汽車，但是一直沒有確定開始出口運貨的日期。在中國，國內的汽車製造業者面臨許多競爭。很多來自歐洲、日本和美國的頂尖汽車製造公司在中國設有工廠，每年出產幾百萬輛汽車。