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| 星期四 1/8/2009 |
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| 2OO8年1月刊 第7卷 第1期 總第68期 |
歐元堅挺迫使歐盟企業到別處生產
木風
堅挺的歐元迫使歐盟企業把生產轉移出歐洲。星期二在布魯塞爾開會的歐盟財長們擔心歐元走強和繼續擴散的次級信貸危機將嚴重影響歐盟的經濟增長。專家們對歐盟明年的經濟前景依然存在分歧。
*空客和大眾都決定轉移部分生產地*
最新的消息說，歐洲的空中客車公司和大眾汽車公司已經決定把部分生產轉移到美國，以緩解歐元大幅度升值給公司的銷售造成的影響。空中客車公司初步選擇在美國南方的阿拉巴馬州建立一個飛機組裝廠。
而大眾汽車公司在最近幾年也深受美元貶值的影響。它的產品在成本高昂的歐洲生產，然後再運到美國市場銷售很不合算。大眾公司發言人對媒體表示，公司已經決心要把生產轉移到離市場很近的地方，正在美國和墨西哥仔細挑選建廠的地點。
*恩格倫德：它們的決策是對的*
美國舊金山的經濟學諮詢機構行動經濟學的首席經濟學家麥克.恩格倫德在接受美國之音採訪的時候表示，空中客車和大眾公司的決策是符合邏輯的。
恩格倫德說：“當然了，在各種主要貨幣中間，美國不是生產成本最低的國家。但是，歐元無疑在上漲，歐洲肯定是生產成本很高的地區。空中客車公司在和美國波音公司競爭，而它們的很多客戶在亞洲，或許把生產轉移到那裏更合理一些。但是，空中客車公司正在跟波音競爭美國軍方的一個大單子，為美國空軍生產180架空中加油飛機。所以在美國建廠除了匯率的考慮以外，還有客戶的考慮，接近客戶能夠增強競爭力，所以是明智的決定。”
*歐元問題在歐盟國家引起廣泛不安*
星期二歐元兌美元的匯率是1比1.4658，非常接近11月23號創下的歷史記錄1比1.4699。歐元現在兌美元的匯率比兩年前已經上漲20%以上。
歐元的上漲已經使德國等出口大國感到相當大的壓力。美國第四大銀行瓦喬維亞銀行的全球策略經濟師傑伊.布萊森對美國之音說：“在統計公式上，真正決定出口的因素是在海外銷售的增長與下降。匯率起著關鍵的作用。就歐盟的情況來說，歐盟的主要貿易夥伴經濟放慢會影響到歐盟的出口，歐元匯率走強也影響到歐盟的出口。這兩個因素加在一起正在減緩歐盟的出口增長速度。”
歐元的問題在歐盟國家已經引起了廣泛的不安，也是星期二歐洲財政部長會議的一個主要議題。德國財政部長皮爾.施坦布呂克明確表明對歐元升值的不安。施坦布呂克指責美元“無序”貶值威脅到歐洲經濟，並表示，工業七國需要以更加強硬的方式討論美元貶值的問題。
*歐洲金融系統繼續受到美國次貸危機影響*
歐盟經濟現在面臨的威脅還不只是歐元走強，美國的次級信貸問題對歐洲金融系統的影響不但沒有結束的跡象，反而還在發展之中。法國央行行長兼歐洲中央銀行委員諾亞星期二表示，由於銀行收緊信貸，美國的房地產市場對歐洲經濟的破壞可能比原來估計的更為嚴重。彭博新聞社引述諾亞的話說，“我們對歐洲能夠擺脫美國經濟放緩影響的希望現在需要打上一個問號了。”
盧森堡財政大臣容克在布魯塞爾表示，次級信貸危機最糟糕的時候還沒有過去。國際貨幣基金組織剛剛下調了歐元區13國明年的增長預期，認為在金融市場收縮和歐元走強的影響下，明年歐元區的增長速度只有2%。歐盟財政部長們星期二認可了國際貨幣基金組織的這個看法。歐盟貨幣事務專員阿爾穆尼亞星期二表示，如果把匯率、信貸危機和能源價格等方面的最新發展考慮進去，歐元區的經濟預測可能也會接近國際貨幣基金組織的看法。
*有關歐元區的增速看法不一*
歐盟上個月公佈的預測數字是，歐元區明年的增長速度將從今年的2.6%下降到2.2%。
瓦喬維亞銀行的布萊森認為，次級信貸的衝擊波對歐洲金融系統的影響要大於匯率的影響。明年信貸市場繼續疲軟會對經濟產生很大的減緩作用。瓦喬維亞銀行的預測是，明年歐元區的增長速度只有1.7%到1.8%。
不過，行動經濟學的首席經濟學家恩格倫德不同意瓦喬維亞銀行和國際貨幣組織的看法。他對美國之音說：“國際貨幣基金組織過分強調經濟疲軟的程度。基金組織根據金融市場的問題而下調了美國跟歐盟的經濟增長預測。我們認為，這兩個下調都過於悲觀了。對美國的預測是明年只增長1.9%，我們認為會有2.5%的增幅，歐盟的增幅也會有2.2%。”