2008年8月

GM在華合資企業宣佈對秘魯出口
美企業控告奇瑞違約及竊取技術

2008年6月

油價使美民眾轉向大眾交通和騎車

2008年5月

世界汽車商預測在中國銷售量大增
北京國際汽車展顯示市場潛力巨大

2008年2月

通用汽車研製無人駕駛車十年上市
印度廉價“人民汽車”廣受民眾青睞
底特律國際汽車展：突出綠色產品
美X獎基金會推動開發低耗油車型

2007年12月

美國洛杉磯車展環保汽車大放異彩

2007年11月

東京車展開幕但人們目光移向中國

2007年9月

菲亞特和中國奇瑞汽車建立新合作
中國汽車進軍俄羅斯：成績和原因
中國汽車進軍俄羅斯：缺陷和批評
俄羅斯阻止中國廠家在俄生產汽車
德公司威脅要起訴中國汽車生產商

2007年8月

克萊斯勒奇瑞結盟生產小車銷美國
克萊斯勒和奇瑞擬合產低成本汽車
美汽車公司銷量續減霸主地位堪憂
俄羅斯輿論開始不滿俄中貿易關係
為印度開發廉價小型“人民轎車”

2007年7月

中國汽車銷售旺國際廠商趁熱打鐵
加州成美汽車文化及新車設計中心

2007年6月

美分析師大多看好克萊斯勒被收購
戴姆勒賤賣克萊斯勒的原因和影響
紐約市計程車五年內全改混合動力

2007年5月

美國賽車大賽使用乙醇為驅動燃料
六百萬美元買飛車不再發愁停車難
汽車製造商各顯其能開發電力汽車
日本汽車廠商計劃擴大在華產銷

2007年4月

布希赴汽車生產基地推廣節能計劃
福特出售英跑車極品阿斯頓.馬丁

2007年3月

布希新政策對美汽車業有那些影響

2007年2月

油價攀升小型車受寵安全專家擔憂
美車展熱門話題：混合動力型汽車
虧損127億後福特公司如何翻身
華盛頓汽車展 未來汽車亮麗登場

2007年1月

新型潔凈能源汽車洛杉磯紛紛亮相
中國成勞斯萊斯車亞洲最大市場
中國將對汽車業投資設置更高門檻
豐田福特主管會面或商談技術合作

2006年12月

布希晤三大汽車公司主管探討出路
中國品質協會報告：新車品質下降
分析：中國汽車進軍美國道路漫長
美反對酒醉駕車組織用科技救生命
北京車展日中知識產權保護起糾紛
國城市禁止電動自行車引發爭議

2006年11月

西方公司不願向中國轉讓汽車技術
戴姆勒-克萊斯勒在華開發小型車
美國汽車業盈利為何低於日本同行

2006年10月

中國汽車難打入富裕國家市場
中國將每年產兩萬五千輛賓士轎車
專家：福特通用合併不是出路
美國一些移民投入修復報廢車行業

2006年9月

中國推遲提高汽車零件進口關稅
南韓汽車工人罷工反對技術轉中國
油價上漲促輕型摩托再成美國時尚

2006年8月

中國南汽到美國建廠引起好評
美國的高速公路網

2006年7月

美國人偏愛開車或飛機不愛坐火車
世界銀行呼籲中國改善城市交通

2006年4月

通用汽車公司改革白領養老計劃
通用汽車提前退休計劃會獲得成效？
日本車繼續佔據美國市場
美國提高部份汽車平均燃油標準
報告：日本車性能最可靠

2006年3月

析通用汽車下調股息與高管薪資
中國汽車業觸角開始伸向拉丁美洲

2006年2月

通用汽車在華銷售業績領先
分析人士：美政府會拯救通用汽車
中國吉利汽車首次在美國亮相
底特律汽車巨頭相繼瘦身

2006年1月

豐田可能成全球最大汽車製造商
中國汽車市場面臨多個挑戰

2005年12月

美汽車工業為何喪失統領地位？
從通用裁員看美汽車廠商面臨挑戰

2005年10月

法蘭克福汽車展開幕中國車亮相

2005年9月

美政府制定新的汽車節能標準
油價攀升居高不下節能卡車受青睞

2005年8月

中國產小汽車進軍俄羅斯市場

2005年7月

俄羅斯組裝第一批中國汽車

2005年6月

中國汽車進軍美國市場為期不遠

2005年4-5月

中國汽車工業任重道遠

2005年2-3月

中國汽車與美國市場

2005年1月

奇瑞向美出口汽車