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英印卡車司機示威抗議油價暴漲
記者： 陳健 帕斯裏恰
華盛頓 新德里
2008年7月2日
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 | | 英國卡車司機集合 |
星期三，數以百萬計的卡車司機分別在英國和印度舉行示威，抗議燃料價格暴漲。分析人士指出，居高不下的油價不論對發達國家還是發展中國家的經濟都造成嚴重傷害。
*英國司機到議會門前示威*
來自英國全國的各地的四百多名英國卡車司機開車到英國議會門前，強烈抗議柴油價格飆升給他們造成的巨大壓力。 很多支援者也加入了卡車司機們的行列。他們的抗議活動一度使倫敦市中心的交通陷入停頓。
警方關閉了倫敦郊外的一段高速公路，以便卡車司機們在這裡匯集，然後讓他們分成20輛車一隊進入市中心。幾十名徒步的抗議者也聚集在議會大廈外面，等著進去遊說議會議員。
英國的卡車司機們要求政府降低柴油稅。英國全國卡車司機聯合會主席安迪·波義耳說：“嚴酷的現實是：高油價現在已經使很多卡車司機被迫停業。”他們呼籲政府不但要聽取他們的呼聲，更要採取緊急行動。
*英國油價兩倍于美國*
英國的燃料價格是整個歐洲最高的，而且在過去的一年中上升了20%以上。在倫敦，一公升柴油的價格大約是1.30英鎊，相當於2.60美元，換算下來，也就是每加侖柴油要9.85美元，超過美國柴油價格的兩倍，其中一半是政府徵收的燃料稅和增值稅。
*印度五百萬卡車停駛*
與此同時，在地球的另一端，將近五百萬輛卡車在印度全國各地停止行駛，抗議高昂的柴油價格和政府稅收。罷工的印度卡車司機們抱怨說，高油價和高稅收使他們無利可圖。
由於國際市場上的石油價格不斷暴漲，印度今年先後兩次提高汽油和柴油價格，迄今為止，印度的燃油價格上升了大約17%。
跟英國的卡車司機一樣，印度卡車司機也要求政府減少稅收，特別是取消高速公路的通行費。
全印汽車運輸大會的顧問普拉蒂普·辛哈說，卡車運輸的成本越來越高，司機們已經感到走投無路了。
“高速公路收取的通行費天天都在上漲，而且沒有任何機制來檢查這些通行費到底是怎麼徵收的。很多稅費都是以公路保養和發展的名義徵收的，所以根本沒有必要提高稅收和徵收新稅。”
*首輪談判失敗*
然而印度交通部長巴魯說，減少稅收的空間不大。他表示，只有增加高速公路的通行費和其他稅收才能籌到所需的資金來進行公路建設和公路保養。
印度政府呼籲卡車司機們放棄罷工，但是卡車司機們表示，除非他們的要求得到滿足，否則的話，他們是不會復工上路的。
卡車司機跟政府的第一輪談判以失敗告終，不過他們計劃舉行更多的會談。
卡車運輸可以說是印度的經濟命脈，因為印度全國各地大約70%的貨物都是靠卡車運送的。人們擔心，卡車司機的罷工如果持續下去，勢必導致供應短缺和通脹惡化。印度目前的通貨膨脹率超過11%，達到13年來的最高水準。
石油價格暴漲給對印度的衝擊非常大，因為印度三分之二以上的燃料依賴進口。分析人士指出，油價居高不下將使印度經濟最近幾年的高速增長開始走緩。
關鍵詞：卡車司機，英國，印度，示威，油價
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