Cijene nafte nekoliko su puta posljednjih tjedana ruile rekorde.  Ameriki avioprijevoznici smanjuju teret koji prevoze u zrakoplovima, tako to ukidaju neke luksuzne usluge zbog kojih inae moraju prevoziti dodatni teret. U meuvremenu ameriki Kongres razmatra zakonske prijedloge za koje neki kau da e pomoi u stabiliziranju cijene nafte.  

Putnici amerike zrakoplovne kompanije U.S. Airways vie nee tijekom leta moi gledati filmove.  Ovaj avioprijevoznik kae da e utedjeti oko 250 kilograma tereta po zrakoplovu ako ukloni opremu za prikazivanje filmova i sluanje glazbenih sadraja. To bi trebalo rezultirati utedom goriva od 10 milijuna dolara godinje za ovu kompaniju.  Jedan prijevoznik montirao je u zrakoplove laka sjedala, a neki drugi razmatraju reklamne magazine kompanije sa smanjenom teinom. 

American Airlines e poeti koristiti naljepnice s imenom, umjesto da bojom narie zatitni znak kompanije na trupu zrakoplova, ime e se utedjeti oko 200 kilograma po zrakoplovu. Zrakoplovi kompanije Jet Blue letjet e sporije. Produavajui let za dvije minute, ovaj prijevoznik oekuju utedu od 13 milijuna dolara godinje.  

 Zagovornici avio industrije poput kapetana Johna Pratera iz Pilotske udruge civilnih avioprijevoznika kau da su rekordne cijene nafte izazvale krizu. "Ovdje smo da bismo poslali S.O.S. signal zbog cijena nafte".

Zagovornici avio industrije okrivljuju spekulante za podizanje cijena  nafte na rekordne razine. I trae od Kongresa da uspostavi tzv. "ogranienje zaliha". To ogranienje bi sprijeilo spekulante da ne stvaraju zalihe ugovora o kupnji nafte i tako manipuliraju njenu cijenu. Posluajmo analitiara robne trgovine Mikea Mastrersa. "Novac pokree trita i ako uklonite dio novca, cijena e pasti".

James May iz Udruge za zrani transport kae da bez ograniavanja zaliha i niih cijena goriva, zrakoplovna industrija trpi gubitke. "Ve smo objavili zatvaranje 30 tisua radnih mjesta.  To je poetak, ne kraj".

Zagovornici avio industrije utemeljili su i web sajt kako bi se uspjenije zalagali za promjene.  Ovdje u Sjedinjenim Dravama Amerikanci mogu slati pisma lanovima Kongresa traei zakonsku mjeru kojom bi se ograniile spekulacije. Kao dodatak tomu, deseci direktora zrakoplovnih kompanija uputili su pisma potroaima traei od njih da poduzmu akciju. Kongres razmatra reformsku mjeru koju su predloili senator Joseph Lieberman i senatorica Susan Collins.

Joseph Lieberman: Imali smo sluaj gdje je jedan strunjak svjedoio kako je poveana razina spekulacija dodala moda i do izmeu 40 i 60 dolara u cijenu barela nafte. 

Susan Collins: Na je cilj da imamo robne burze koje su transparentne, konkurentne, na kojima se svi mogu ravnopravno nadmetati i koje su efikasno kontrolirane.

Strunjaci kau da je sad prosjena cijena avionske karte u jednom smjeru 190 dolara.  Sama cijena goriva u tom iznosu jest 138 dolara. I zbog toga – kau strunjaci – zrakoplovne kompanije ne ostvaruju dostatnu zaradu. Isti strunjaci dodaju kako ne oekuju da bi eventualno smanjenje cijene goriva eliminiralo sve probleme avioprijevoznika.  Meutim, pomoglo bi poveavanju profita.