Riard Morningstar je bivi glavni ameriki pregovara za izgradnju naftovoda Baku-Tbilisi-Dejhan, drugog po veliini u svetu, putem kojeg se uglavnom snabdevaju evropske zemlje. U ekskluzivnom razgovoru za Glas Amerikera, Morningstar komentarie mogue posledice gruzijske krize na svetske cene nafte i izglede da zapadni investitori nastave da ulau u izgradnju novih naftovodnih instalacija u energetski bogatom, ali politiki nestabilnom podruju Kavkaza.

Naftovod, koji ide od Azerbejdana preko Gruzije do turske luke Dejhan, ve je prole nedelje zatvoren zbog eksplozije na instalacijama u istonom delu Turske. U meuvremenu, manji deo tog naftovoda kod Supse u Gruziji je zatvoren iz bezbednosnih razloga. Rusija je od poetka bila protiv izgradnje tog naftovoda, kae Riard Morningstar.

«Rusija nije nikada bila zadovoljna tim naftovodom. Lino sam bio angaovan u pregovorima o izgradnji tog objekta krajem 1990-tih. Rusi su tada bili frustrirani tom idejom i jo uvek ih to frustrira. Ipak sumnjam da bi Rusija direktno ometala rad naftovoda, jer bi to jo vie naruilo odnose sa Sjedinjenim Dravama. Meutim, sasvim je mogue da bi Rusija, ukoliko bude dominirala Gruzijom mogla, na primer, da pone da naplauje tranzit. Najnoviji dogaaji, takoe, pokazuju koliko je vano da se to pre izgrade naftovodi i gasovodi koji ne prolaze kroz Rusiju, i koliko je vano da se ne dozvoli Rusiji da ostvari monopol nad resursima u regionu Kaspijskog mora.»

Meutim, na sagovornik potrvuje da neki zapadne kompanije poinju da zaziru od poslovanja u nestabilnim regionima kao to je Kavkaz.

«Poslovanje u tom podruju je prava avantura, ali dodao bih da ulaganje u tom regionu nije nita manje rizino od investiranja u Rusiji. Samo pogledajte ta se dogodilo mnogim investitorima koji su poslovali u Rusiji. Mnogi od njih su ometani od strane ruskih vlasti. Meutim, Kavkaz poseduje velike rezerve energenata i postoji veliki interes za njihovom eksploatacijom. Mislim da e veina kompanija nastaviti sa ulaganjima i nai naina da prevazie tekoe na koje nailazi.»

Na pitanje da li bi produena kriza u Gruziji mogla da dovede do porasta cene nafte na svetskom tritu, Morningstar odgovara.

«Cena nafte zavisi od mnogih faktora. Naftovod Baku-Dejhan za sada ne prenosi ogromne koliine nafte. Kroz taj naftovod tee svega oko 850 hiljada barela nafte dnevno. Oigledno da nije dobro da naftovod ne radi. Medjutim, s druge strane re je o koliinama koje su toliko male da ne mogu mnogo da utiu na kretanje cene nafte na svetskom tritu.»

U ovom trenutku je najvanije, kae Riard Morningstar, da Sjedinjene Drave i Evropska Unija utvrde zajedniku energetsku politiku kako meu zapadnim saveznicima ne bi dolo do nesuglasica kada su u pitanju odnosi sa Rusijom.